法士特變速箱拆卸雙H操縱總成的過程,師傅們一定來看看哦
隨著運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,制造技術(shù)不斷提高以及養(yǎng)車車主的需求的不斷提升,大多數(shù)用車的法士特變速箱拆卸也從原來的6速,8速變速箱,也不知不覺升級(jí)為九速,十速,十二速和十六速或者更高,甚至無級(jí)變速。
那么今天,我們就以法士特RT-11509C變速箱為例給大家分享一下,法士特變速箱拆卸方法,希望對(duì)大家有所幫助~
接下來就以RT-11509C變速箱為例,其實(shí)各種型號(hào)變速箱的拆裝方式都是大同小異,只要靈活運(yùn)用所學(xué)到的內(nèi)容,就可以輕松應(yīng)對(duì)各類變速箱啦~
雙H操縱總成的拆卸:
1、單桿左操縱的雙H總成
2、拆掉三根氣管及兩個(gè)空濾器螺栓
3、拆掉雙H總成上的四顆螺母
4、用銅棒敲擊雙H總成殼體
5、從變速器上取下雙H操縱總成,用內(nèi)六方扳手拆掉雙H氣閥及氣管
6、拆掉倒檔、空檔開關(guān)及柱銷
7、拆掉換檔搖臂、防塵套、通氣塞
8、拆下側(cè)板及兩側(cè)彈簧座,取出彈簧、定位柱塞等零件
9、拆掉碗型塞片及撥頭上的緊鎖鐵絲
10、用工具敲擊拆下圓柱銷
11、拆掉倒檔控制塊上的彈性銷
12、拆掉止動(dòng)螺釘,取出雙H殼體內(nèi)的另一組彈簧及彈簧座,防止彈簧彈出
13、雙H操縱總成內(nèi)的主要部件:撥頭、倒檔控制塊、彈簧、彈簧座、隔套及橫向換擋桿。注意:兩個(gè)彈簧靠近殼體內(nèi)部的一個(gè)長(zhǎng)度稍短一些
法士特變速箱拆卸雙H操縱總成的過程就先給大家介紹這些,剩下關(guān)于法士特變速箱拆卸的小知識(shí)的小編會(huì)在下篇文章給您大家介紹~如果您對(duì)以上關(guān)于法士特變速箱拆卸雙H操縱總成的過程有任何疑問,請(qǐng)致電400-860-2004共同交流。
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