預(yù)碰撞系統(tǒng)叫AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，它主要是通過安裝于汽車前方的傳感器如激光雷達(dá)、攝像頭等實(shí)時(shí)探測(cè)前方未知物的距離、位置信息并傳給系統(tǒng)處理器，系統(tǒng)處理器融合本車行駛速度、加速度等信息進(jìn)行綜合分析判斷，一旦超過安全范圍后可以向駕駛?cè)藛T發(fā)出預(yù)警信號(hào)，甚至通過輔助駕駛?cè)藛T安全操作汽車。

預(yù)碰撞系統(tǒng)的工作原理是，在汽車行駛過程中，如果行人、車輛等障礙物等接近本車，系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警信號(hào)提醒駕駛員注意減速或剎車；如果障礙物與本車的距離超過對(duì)應(yīng)車速的安全距離時(shí)，在駕駛?cè)藛T未采取減速制動(dòng)措施時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)啟用緊急制動(dòng)裝置進(jìn)行剎車，避免碰撞事故發(fā)生。

汽車預(yù)碰撞系統(tǒng)的工作原理可簡(jiǎn)單抽象為“環(huán)境探測(cè)—智能控制”，因此，一套障礙物識(shí)別測(cè)距系統(tǒng)是汽車防撞系統(tǒng)的前提和根本，一種安全有效的智能控制算法是汽車防撞系統(tǒng)的核心和靈魂，這兩個(gè)技術(shù)共同決定了汽車防撞系統(tǒng)的最終成敗。

可能大家對(duì)AEBS的印象還停留在進(jìn)口卡車獨(dú)有的高科技技術(shù)上，其實(shí)最近兩年國(guó)內(nèi)卡車企業(yè)正在奮起直追，都在進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的研究和準(zhǔn)備，以目前得到的信息來看，國(guó)內(nèi)一線品牌重卡企業(yè)都在準(zhǔn)備相應(yīng)技術(shù)準(zhǔn)備，例如前不久東風(fēng)和陜汽測(cè)試的視頻都有介紹。

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